一般来说，废旧橡胶的来源渠道或途径较为复杂多样。随着橡胶种类的增加，产量的提高以及各种配合材料的多样化。再加上橡胶加工成型机械的日益完善，使几乎各行业都使用了不同数量与品种的橡胶制品。这无疑给废旧橡胶的回收工作带来一定困难。废旧橡胶有两大基本来源：一是橡胶制品生产过程中;二是在各类橡胶制品的使用、消费过程中。弄清楚废旧橡胶的来源，便可有针对性地加以有效回收。在橡胶制品的生产过程中，不可避免地会出现废品"边角料"试验料等。如模压或注射硫化产生的废品以及飞边和流道胶;在挤出连续硫化时产生的废品、胶边等;混炼压延，压出过程由于工艺控制不当产生的焦烧胶。在成型过程中产生的边角料，试验过程中产品的废品及边角料等。

在使用，消费过程中产生的废旧橡胶是废旧橡胶的主要来源，也是研究和开发回收利用的基本点。在交通运输和汽车行业!其消耗生胶约占整个世界橡胶消费量的75%。其中轮胎是一大废旧橡胶主要来源，其占整个橡胶消耗量的50%左右，从世界各国废旧橡胶的来源看，均主要为废旧轮胎。因此，废旧橡胶的利用重点就是废旧轮胎的利用,它可以通过橡胶撕碎机处理。废旧橡胶的另一来源则主要为胶鞋，其他如胶带，胶管及工业橡胶制品等。由于使用分散，数量品种繁杂。回收工作比较困难，因此来源远远不如轮胎，废旧橡胶的主要来源废旧轮胎，全世界每年产生量在10亿条以上，达1000'万吨还多。是废旧橡胶的主要来源。为此，世界各国均将废旧轮胎回收利用作为重点来抓，并制定一些相应回收政策法规。在中国，随着汽车产量和用量的急速增加，废旧轮胎的回收工作将在近期提到日程上来，合理回收利用这些废旧轮胎，对中国这样一个橡胶资源缺乏的国家具有重要意义。