旧轮胎翻新再利用是轮胎减量化、再利用和资源化的首选。2000年前后，我国通过引进、消化和创新，大中型翻新轮胎技术与装备已经基本达到了国际先进水平，产品质量有了很大提高，采用进口胎体的翻新轮胎甚至达到或超过了国产新轮胎的行驶里程。不过，由于消费者使用习惯等原因，我国废旧轮胎中可翻新的旧轮胎只有5%左右，另外95%不得不报废。

废轮胎是高分子材料废弃物，其材料特点决定了选择安全环保先进适用技术和装备是实现其循环利用的关键。对废轮胎实行资源回收利用，一方面可以回收高附加值的再生材料,具有较高的经济效益，另一方面可以节约资源,减少原生资源使用,具有很好的综合环境效益。废轮胎经过破碎、裂解等一整套自动化工艺流程后，几乎可以做到100%再利用，实现了在安全、环保前提下变成高附加值的再生资源产品。

中再生废旧轮胎智能破碎设备采用智能化、定制化、系统化设计，降低维护费用和人工成本，延长了设备使用寿命。废旧轮胎处置生产线整体结构紧凑、噪音低、产量高、能耗低、操作简单、拆装方便、无任何环境污染、出料均匀等优点。该生产线的智能降尘设施结构设计独特，配有专业减震设施，低转速、大扭矩，振动小、噪音低，完全符合环保要求。

废旧轮胎智能破碎设备的性能优势：

1.智能化集中监控，确保设备运行安全稳定

2.刀具坚固耐磨，破碎能力强，提高生产效率

3.剪切式破碎，降低噪音与粉尘，破碎效果佳

4.合理整机结构设计，方便设备维护与检修

5. 出料尺寸可定制，满足客户个性化需求

1吨废轮胎（橡胶）通过热裂解，约可生产0.35吨炭黑、0.45吨废橡胶油、0.12吨钢丝以及部分可燃气体。相较于废弃物堆积、填埋、燃烧焚化等处理方式，热裂解技术更加安全环保，节约能源，综合经济性良好，符合时代的发展趋势。

废旧轮胎破碎处理后的应用范围

1)主要应用于跑道、道路垫层、垫板、草坪、铺路弹性层、运动场地铺装等

2)主要应用于生产再生胶、改性胶粉、铺路、生产胶板等

3)称为细胶粉，应用于橡胶胶品填充、塑料改性等

4)称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎、橡胶制品、建筑材料等

经过多年探索，除旧轮胎翻新外，我国还初步探索形成了废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉及热裂解等产业链条。目前来说对废旧轮胎的回收再利用主要集中在橡胶粉和橡胶颗粒方面。因为橡胶独有的高强度，耐磨，防水，减震，耐老化等特性，被广泛应用于橡胶跑道，改性沥青，橡胶地砖，防水材料，橡胶制品等领域。